Hamburg und Norddeutschland: Tante Ju wurde zum Denkmal ernannt

Montag, 24. August 2015

Tante Ju wurde zum Denkmal ernannt

Kennung D-AQUI. © Nina Weickert

Die Junkers Ju 52 / 3 m wurde am Samstag im Rahmen der Airport Days 2015 in Hamburg zum ersten fliegenden Denkmal der Hansestadt ernannt. Hamburgs Erster Bürgermeister Olaf Scholz erschien persönlich um die Plakette zu überreichen.

80.000 Menschen haben am Wochenende die Airport Days 2015 auf dem Hamburger Flughafen besucht. Ein tolles Familienfest bei dem es einiges zu bestaunen gab. Fluggeräte standen im Mittelpunkt. Es gab Flugvorführungen, zahlreiche Hubschrauber und Flugzeuge konnten besichtigt werden und auch für Unterhaltung war gesorgt. Bei so viel Trubel ging eine Aktion fast lautlos über die Bühne.

Schirmherr der Airport Days und Hamburgs Erster Bürgermeister, Olaf Scholz, erschien persönlich am Flughafen um der Lufthansa ein ganz besonderes Symbol zu überreichen: Olaf Scholz übergab Jürgen Weber, Ehrenvorsitzender des Lufthansa-Aufsichtsrats, für die legendäre Junkers Ju 52 / 3 m, besser bekannt als „Tante Ju“, eine Denkmal-Plakette. Die „Tante Ju“ ist jetzt ein fliegendes Denkmal.

Durch die Ernennung der „Tante Ju“ genießt das Flugzeug ab sofort den Status eines Denkmals. Die 1936 erbaute „Ju 52“ ist das älteste fliegende Passagierflugzeug der Welt und somit eine ganz besondere Maschine. Die „Tante Ju“ ist einmalig und kann auf eine besonders lange und abwechslungsreiche Geschichte zurückblicken.

Seit 1984 in Hamburg

Die Auslieferung der fabrikneuen D-AQUI an die Lufthansa erfolgte am 6. April 1936. Noch im selben Jahr wurde das Flugzeug an die norwegische DNL verkauft, für die sie bis 1940 flog. Nach einigen Einsätzen für die deutsche Luftwaffe wurde die Ju 52 wieder an die Lufthansa übergeben und flog bis Mai 1945 wieder als D-AQUI.

Nach einigen Umbaumaßnahmen in Norwegen, wurde die „Tante Ju“ nach Ecuador verschifft und landete schließlich in den USA. 1984 kaufte die Lufthansa die Ju 52 von Martin Caidin und überführte die Maschine im gleichen Jahr. Nach einem 8.000 Kilometer langen Überführungsfug von Opa Locka, Florida, Labrador, Grönland, Island, Schottland und England landete die „Tante Ju“ in Hamburg.

Von 1985 bis 1986 fand auf der Lufthansa-Basis in Hamburg eine umfangreiche Restaurierung statt. Es wurde moderne Systeme in das Flugzeug eingebaut und die „Tante Ju“ erhielt die Zulassung als Verkehrsflugzeug höchster Klasse. Seit 1986 gehört die Ju 52 der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung und absolviert jedes Jahr etwa 400 Flugstunden mit insgesamt rund 10.000 Passagieren. (fr)