Der Alte Elbtunnel wird 100 Jahre: Alter Elbtunnel Ausstellung Steinwerder

Tunnelgeschichten © F. Rasch

In Hamburg wurde am 7. September 1911 der St. Pauli Elbtunnel eröffnet. Der Tunnel sollte damals dazu beitragen, dass Arbeiter der Werften und Hafenbetriebe schneller und sicherer zum Südufer der Elbe kommen. Und nun wird der Alte Elbtunnel 100 Jahre alt. Anlässlich des Geburtstages findet in Steinwerden bis zum 11. September 2011 eine Ausstellung statt.

Als in Hamburg am 7. September 1911 der Elbtunnel eröffnet wurde, waren die Augen der Weltpresse auf die Hansestadt gerichtet. Zum damaligen Zeitpunkt galt der Tunnel als Wunderwerk der Technik. 100 Jahre lang sorgt der Alte Elbtunnel jetzt schon dafür, dass Personen und Fahrzeuge die Elbe unterqueren können. Heute zählt er zu den „Historischen Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland“.

Anlässlich zum 100. Geburtstag des Alten Elbtunnels haben Besucher die Chance sich die alte Technik des Elbtunnels anzusehen, die auf einer Ausstellung auf der Südseite (Steinwerder) zu bewundern ist. Die Ausstellung findet vom 7. bis zum 11. September 2011 (11.00 Uhr – 18.00 Uhr) statt. Dreimal täglich gibt es Führungen mit den Tunnelaufsehern (11.00 Uhr, 13.00 Uhr und 15.00 Uhr).

Der Eintritt für die Ausstellung kostet 2,00 Euro. Führungen kosten 7,50 Euro. Am Samstag und Sonntag (10. und 11. September) gibt es von 12.00 Uhr bis 18.00 Uhr ein buntes Kinderprogramm im Betriebshof auf der Steinwerder Seite. Am Sonntag findet um 12.00 Uhr eine Oldtimerparade auf der St. Pauli Seite statt. Um 14.00 Uhr fahren die Oldtimer dann gemeinsam durch den Alten Elbtunnel. Sonntag um 18.00 Uhr gibt es dann noch einige Lesungen aus dem Aufzug (Tunnelgeschichten).

Wem das alles noch nicht reicht und wer gerne noch mehr über den Alten Elbtunnel wissen möchte, der sollte in Hamburg Barmbek das Museum der Arbeit besuchen. Auch dort findet noch eine Sonderausstellung zum Alten Elbtunnel statt. Dort können Sie sich informieren über die Geschichte der Unterwelt in Hamburg, die Geschichte der Planung und des Baus von Tunneln und deren Folgen für die Stadtentwicklung.

Bilder zur Ausstellung...

Fahrstuhltechnik von Otis um 1911.

Bohrkern und andere interessante Dinge.